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气缸工作原理以及种类介绍

更新时间:2019-02-20点击次数:1699

到底什么是气缸呢?就是将压缩空气的压力能转化为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的元件叫气缸,也称之为气动执行元件。

做直线运动的气缸的气缸可输出力,做摆动的气缸和作旋转运动的气马达可输出力矩。气爪和真空吸盘可拾放物体。

1、直线运动气缸:

在气动执行元件中,使用多的就是直线运动的气缸。结构分为活塞式和非活塞式(如膜片式),膜片式气缸密封性能好,无摩擦阻力,无需润滑,但气缸行程短,大多用于生产过程控制中的夹紧等工作,使用多的是活塞式气缸。

在选择活塞式气缸的时候要确认缸径和行程,缸径越大推力就越大,气缸如何计算输出力我会在之后的文章中讲解,还要根据安装环境选择不同的安装附件。

缸径和行程示意图

活塞式气缸

气缸工作原理:气缸活塞缩回和伸出

气缸活塞缩回

气缸活塞伸出

在活塞前后增加弹簧,气缸就变成单作用气缸了,只需要一个进气孔,回来的时候通过弹簧复位自动复位。

2、摆动、旋转气缸

旋转气缸的动作可以分为平面旋转和转角下压气缸,这里展开讲的话内容非常多,我会再之后的文章里慢慢分享。

这种旋转型号为MSQB旋转气缸,齿轮齿条结构,双气缸结构,能 显示双倍出力。

上面有一个转盘可以0-190度进行调节旋转。可以在上面转盘上安装直线气缸和手指气缸,可以完成一些简单的机械动作。

3、气爪、手指气缸

手指气缸顾名思义就是像手指一样功能的气缸,可以抓取物件的气缸,两个夹爪上面是有安装孔位的,根据不同的产物可以定制相应的夹具。

 

更多详情请见

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