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随着使用时间的增加，力士乐齿轮泵将出现常见故障，例如泵油不足甚至抽油。关键原因是相关位置损坏太多。力士乐齿轮泵的关键位置是驱动轴和衬套，被动齿轮的中心孔和销，泵壳的内腔和齿轮，齿轮端面和泵盖。当润滑油泵的主要技术规格不符合要求时，应对其进行拆解和分解，找出损坏的位置和程度，并进行有效修复。

损坏的驱动轴和衬套的修理
在&濒诲辩耻辞;齿轮泵&濒诲辩耻辞;活动轴和衬套损坏后，它们的互锁孔变得更大，终会影响泵油量。在这种情况下，您可以选择修复活动轴或衬套，以修复其正常的联锁孔。如果活动轴损坏较小，只需按下旧衬套并改变标准尺寸的衬套。这个间隙可以修复到允许的范围。如果有源轴和衬套严重损坏，间隙过大，不仅要改变衬套，而且要通过镀铬或振动堆焊增加有源轴，然后磨成标准尺寸。对于修理和衬套之间相互作用的规定。
二.润滑油泵外壳修理外壳的修理：
壳体裂缝可以用铸造的508镍铜电极修复。对接焊缝应靠近，与泵盖平面对比，气孔不得超过0.05 mm。
驱动轴衬套孔和从动轴孔损坏的维修：驱动轴衬套孔损坏后，可通过铰孔去除损坏痕迹，然后再加上相应尺寸的衬套。用铰孔的方法消除从动轴孔的损伤，然后根据铰孔的具体尺寸布置从动轴。
维护泵壳内腔：泵壳内腔损坏后，通常采用内腔套法修复内腔。套筒镶嵌后，将内腔提出到规定的尺寸，将延伸到端面的衬套磨平，使其与泵壳持平。
阀座维护：有两种限压阀：球阀和柱塞阀。当球座损坏时，将钢球放在阀座上，然后用金属棒轻击球，直到球阀与阀座紧密地对准为止。如果阀座损坏严重，您可以先铰链去除磨损痕迹，然后使用方法关闭它。当柱塞座损坏时，可将其放入少量阀门砂中进行磨削，直至关闭为止。
力士乐齿轮泵
叁、泵盖的维修
工作平面维护：如果泵盖的工作平面受损较小，可以用手工打磨去除损坏的痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少量阀门砂，然后放上泵盖在顶部进行研磨，直到损坏的标记被移除并且工作表面整洁。当泵盖的工作平面损坏深度超过0.1 mm时，应首先通过车削和磨削进行修复。
主动轴衬套孔的维修：泵盖上主动轴衬套孔的维修与壳体上主动轴衬套孔的维修相同。
四、齿轮的旋转使用
齿轮泵齿轮损坏的关键在于齿的厚度位置，对齿轮的端面和顶部的损坏相对较轻。齿轮在齿厚位置一侧损坏，可以旋转180度。当齿轮的端面损坏时，端面可以被抛光平，并同时组合磨砂润滑油泵壳，确保齿轮端面与泵盖之间的间隙在标准范围内。

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